Kimera EVO38 – Lancia Rally 037 neu gedacht mit 600 PS & Allrad

Kimera EVO38 – Lancia Rally 037 neu gedacht mit 600 PS & Allrad

Kimera EVO38 – Lancia-Legende neu interpretiert mit 600 PS

In wenigen Tagen ist es so weit: Am 17. August wird der italienische Kleinserienhersteller Kimera Automobili auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance den brandneuen Kimera EVO38 enthüllen. Und ganz ehrlich – selten passte der Spruch „Shut up and take my money“ besser als hier.

Was hier präsentiert wird, ist kein einfacher Restomod, sondern eine komplett neu entwickelte Kleinserie im Geiste einer der ikonischsten Rallye-Legenden überhaupt: dem Lancia Rally 037. Optisch brutal, technisch modern, und limitiert auf gerade einmal 38 Stück weltweit.

Kimera EVO38: Weder Retro noch Remake – sondern Revolution

Der Kimera EVO38 ist kein restaurierter Klassiker, sondern ein eigenständiges Fahrzeug, das sich an der Silhouette des Lancia Rally 037 orientiert, jedoch mit neuester Technik aufwartet:

Karosserie mit Retro-Rallye-Flair, aber modernen Linien

LED-Scheinwerfer im klassischen Look

Futuristische Interpretation des Gruppe-B-Erbes

Modernste Fahrwerks-, Brems- und Motorentechnik

Innenraum mit hochwertigster Ausstattung – Rennsport trifft italienisches Design

Dabei bleibt das Auto der DNA des Originals treu – ohne dabei in der Vergangenheit stecken zu bleiben.

Technische Daten: 600 PS & Allradantrieb

Was unter der Haube steckt, ist mindestens genauso aufregend wie das Design:

2,15 Liter Vierzylinder – inspiriert vom Rallye-Motor

Turbo- UND Kompressoraufladung – für lineare Leistungsentfaltung

600 PS Leistung

580 Nm Drehmoment

Allradantrieb – für maximale Traktion in jeder Situation

Limitierung auf 38 Exemplare

Das verspricht nicht nur extreme Fahrleistungen, sondern auch echtes Gruppen-B-Feeling mit moderner Kontrolle.

Kein Restomod – sondern eine Neuschöpfung mit Historie

Anders als viele andere Hersteller klassischer Restomods (wie Singer oder Alfaholics) geht Kimera den Weg einer echten Neuentwicklung:

Der EVO38 basiert nicht auf einem Spenderfahrzeug, sondern wird komplett neu gefertigt.

Chassis, Karosserie und Antriebstechnik sind maßgeschneidert und modernisiert.

Dennoch bleibt der Look des legendären 037 klar erkennbar – nur eben auf heutiges Niveau gebracht.

Es ist eine Hommage, keine Kopie. Und damit ein Statement.

Präsentation auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance

Dass der EVO38 auf dem prestigeträchtigen Concours d’Elegance in Pebble Beach debütiert, zeigt den Anspruch:
Kimera will nicht nur in der Nische der Rallye-Fans glänzen – sondern auch in der Liga von Bugatti, Pagani und Co mitspielen.

Denn eines ist klar: Hier geht es nicht mehr nur um Motorsport-Erbe – sondern auch um Exklusivität, Handwerkskunst und Sammlerwert.

Preis und Verfügbarkeit

Offiziell hat Kimera noch keinen Preis genannt. Doch hinter vorgehaltener Hand spricht man von über 500.000 Euro pro Fahrzeug – bei nur 38 Stück weltweit vermutlich sogar deutlich mehr. Und trotzdem: Die Sammler stehen schon Schlange.

Wer das nötige Kleingeld hat und ein Fahrzeug sucht, das es so nur ein einziges Mal pro Kontinent geben könnte – der ist hier richtig.

Fazit

Der Kimera EVO38 ist mehr als nur ein moderner Rückblick auf den legendären Lancia 037 – er ist ein fahrbares Kunstwerk, ein Statement, ein Sammlerstück. 600 PS, kompromissloses Design und eine Limitierung, die jeden Ferrari wie Großserie wirken lässt.

Was bleibt? Der Wunsch, einmal am Steuer zu sitzen – und das Gefühl, dass italienische Leidenschaft und Motorsportgeschichte hier auf eine Weise verschmelzen, wie man sie heute nur noch ganz selten findet.

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