Nissan Skyline GT-R NISMO 400R – Der 1-Million-Dollar-Godzilla

Ihr kennt den NISMO 400R? Dann Glückwunsch – ihr gehört zu den echten Kennern der Szene. Denn dieser Skyline GT-R (R33) ist so selten, dass man ihn nur aus alten Zeitschriften, Foren oder Hardcore-Sammlungen kennt. Und das zurecht: Der 400R ist der heilige Gral unter den JDM-Legenden.

Gerade einmal 44 Exemplare wurden weltweit gebaut – und einer davon wurde kürzlich bei einer RM Sotheby’s Auktion für knapp 1.000.000 USD versteigert. Rund 860.000 Euro für einen Nissan? Klingt verrückt. Ist es auch. Aber es ist eben auch der 400R.

Was macht den NISMO 400R so besonders?

Anders als normale GT-Rs wurde der 400R direkt von NISMO, der Motorsport-Tochter von Nissan, entwickelt – als ultimative Straßenmaschine auf Basis des R33. Keine Show, kein Blender, sondern ein echter Rennwagen im Serienkleid.

Die technischen Highlights:

RB-X GT2 Motor – auf Basis des RB26DETT

Hubraum: 2.771 cm³

Leistung: 400 PS bei 7.000 U/min

Drehmoment: 470 Nm bei 4.400 U/min

1,1 bar Ladedruck, modifizierter Turbolader

Allradantrieb (ATTESA E-TS)

5-Gang-Schaltgetriebe

0–100 km/h in etwa 4 Sekunden

Das sind echte Rennsportwerte – und das in einem Fahrzeug von 1996!

Motorsport-Gene in Carbon verpackt

Der 400R ist mehr als nur stark – er ist auch konsequent auf Performance getrimmt:

Carbon-Motorhaube, Heckflügel & Antriebswelle

Domstrebe aus Titan

Bilstein-Dämpfer mit spezieller Abstimmung

30 mm Tieferlegung

NISMO LM-GT1 18"-Felgen in 3-teiliger Leichtbauweise

Komplettes Aeropaket mit aggressivem Look

Kurz gesagt: Der 400R ist ein rennstreckentaugliches Kunstwerk mit Straßenzulassung.

Preisfrage: 1 Million Dollar – gerechtfertigt?

Klingt nach einem Hype? Vielleicht. Aber wenn man weiß, dass:

nur ca. 40–44 Stück je nach Quelle gebaut wurden,

viele Exemplare im Motorsport eingesetzt wurden,

dieser Wagen matching numbers, super Zustand & niedrige Laufleistung hatte,

… dann relativiert sich der Preis schnell. Denn: Rarität + Legende + Performance = Sammlerwert.

Und in Zeiten, in denen JDM-Klassiker durch die Decke gehen, ist der 400R einfach das Beste vom Besten.

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Fazit

Der Nissan Skyline GT-R NISMO 400R ist nicht nur eine technische Meisterleistung – er ist ein Mythos auf vier Rädern.
Er vereint alles, was ein echter Petrolhead liebt: Power, Technik, Motorsport, Limitierung und Geschichte. Und genau deshalb ist er heute mehr als eine Million wert.

Wer das nicht versteht, hat einfach noch nie einen Godzilla auf Steroiden erlebt.