Die neue Corvette ZR1X sprengt alle Grenzen
Ist die Corvette noch ein klassisches Muscle Car? Die Frage stellt sich spätestens seit der Einführung des Mittelmotor-Layouts. Mit der Präsentation der neuen Corvette ZR1X ist die Antwort klar: Die Corvette ist jetzt ein kompromissloser Supersportwagen.
Corvette ZR1X mit 1.267 PS – Zahlen, die sprachlos machen
Die technischen Daten der neuen ZR1X lesen sich wie aus einem Science-Fiction-Roman:
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5,5-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung – liefert satte 1.079 PS
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Elektromotor an der Vorderachse – steuert weitere 189 PS bei
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Systemleistung: unglaubliche 1.267 PS
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Antrieb: wahlweise Hinterrad oder Allrad
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0–100 km/h in unter 2 Sekunden
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Viertelmeile in nur 9,0 Sekunden
Diese Werte katapultieren die ZR1X endgültig aus der Muscle-Car-Liga in die Welt der Hypercars.
Muscle Car war gestern – Supersportwagen ist heute
Corvettes Wurzeln liegen klar im US-Muscle-Car-Segment – großvolumige V8-Motoren, brutaler Sound und jede Menge Power auf der Hinterachse. Doch mit dem Mittelmotor-Layout der aktuellen Generation wurde schon ein klares Statement gesetzt: Performance und Fahrdynamik stehen im Fokus.
Die ZR1X geht diesen Weg konsequent weiter. Sie kombiniert brachiale V8-Power mit moderner Hybridtechnologie – ein Konzept, das bisher nur bei europäischen Supersportwagen wie Ferrari oder McLaren zu finden war.
Preis? Topspeed? Noch geheim – aber Erwartungen sind hoch
Noch hüllen sich die Amerikaner in Schweigen, was den Preis und die Höchstgeschwindigkeit der ZR1X betrifft. Klar ist: Bei einer Beschleunigung unter zwei Sekunden und einer Leistung von über 1.200 PS spielt sie in der obersten Liga der Supersportwagen mit.
Fazit: Die Corvette ZR1X definiert amerikanische Performance neu
Die Chevrolet Corvette ZR1X ist kein Muscle Car im klassischen Sinne mehr. Sie ist ein Hybrid-Supersportwagen, der mit italienischen und deutschen High-End-Sportwagen nicht nur mithalten kann – sondern sie vielleicht sogar übertrifft.
Wer bei diesen Leistungswerten noch an den alten „Fast & Furious“-Spruch denkt – „Du schuldest mir ein Zehn-Sekunden-Auto!“ – darf sich freuen: Die ZR1X ist ein Neun-Sekunden-Auto.
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